“單獨二胎”引發(fā)1億學生對校車安全的剛性需求

　　目前，全國范圍內(nèi)的“單獨二胎”政策已經(jīng)開始實施，二胎政策是中國實行的一種和計劃生育政策相對應的生育政策，指符合指定條件的夫婦允許生育“二胎”。單獨二胎政策的影響力有多大，首先就是育嬰品市場，其次隨著孩子的成長，教育產(chǎn)業(yè)將是下一個發(fā)展的新契機，未來5年，我國應當加大對教育的軟硬件投資規(guī)模，以應對迅速增長的社會需求。

　　隨著單獨二胎的政策落實，未來將有很多家庭面臨孩子入托，上學，接送孩子上學將成為一個重要問題。發(fā)展完善的校車系統(tǒng)，將越來越成為各界的共識，中國校車市場進入了一個全新的發(fā)展階段。1億多的中國學生而言，還遠遠不能滿足我國對于安全校車的剛性需求。

　　目前我國已經(jīng)出臺了校車安全法規(guī)和校車安全標準，預計隨后還將出臺校車補貼政策，而各地也在積極探索校車運營模式。市場迫切需求安全可靠，切合中國國情的校車產(chǎn)品。宇通作為中國客車行業(yè)領導者，率先推出第一款學童校車、第一款”大鼻子“前置校車，是中國校車發(fā)展無可置疑的先行者和不遺余力的推動者。宇通校車“小超俠”ZK6559DX系列產(chǎn)品可滿足我國不少城鄉(xiāng)地區(qū)路段限寬2米的需求，也能滿足窄路段調(diào)頭、連續(xù)轉彎的需求。這款車的標配車高只有2.56米，在校車中屬于超低車身，能確保車輛在社區(qū)地下停車場通行自如。

　　“小超俠”基于國內(nèi)首款B證可駕駛的新國標專用校車ZK6559DX系列改進而來，整車長5.54米，最多可乘坐19人，符合國家B證駕駛要求，能有效降低校車司機招聘門檻，有利于幼兒園控制運營成本。

　　據(jù)悉，“小超俠”相比于宇通校車的前期產(chǎn)品，空間全面升級，品質(zhì)大幅提升。19座專用校車既舒適又安全，配置軟包護欄，減少緊急剎車時對學童身體可能造成的傷害，并配備醫(yī)藥箱。該車配備專業(yè)底盤，非常適合復雜路況。整車經(jīng)過宇通嚴格的碰撞試驗，且在交通運輸部公路交通試驗場順利通過碰撞試驗。

　　此外，“小超俠”另一項全新的突破在于全新升級的駕駛區(qū)域設計，提升了駕駛安全系數(shù)。360度無盲區(qū)監(jiān)視系統(tǒng)，通過后視鏡、倒車雷達、補盲鏡，配合超寬車窗以及車內(nèi)四路監(jiān)控，全面覆蓋周邊視野。“防學童遺忘裝置”則讓人眼前一亮。車輛熄火拔掉鑰匙后，駕駛艙內(nèi)會自動發(fā)出“請巡視車廂”提示，司機或者監(jiān)護人必須走到車輛后部把巡視按鈕按下才能消除提示，有效防止遺漏學童。